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Dump Valve RZR1000 Turbo et Turbo S de chez Polaris

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Description du produit

Dump Valve RZR1000 Turbo et Turbo S de chez Polaris

Dump Valve RZR1000 Turbo et Turbo S de chez Polaris La dump valve ou aussi appelée « soupape de décharge » est un élément qui permet de réduire le temps de réaction d’un turbo et d’améliorer sa fiabilité.

En phase d’accélération, le turbo tourne à vitesse élevée et comprime l’air dans l’admission. En phase de décélération en revanche, le papillon de gaz se referme et l’air comprimé ne peut plus aller dans l’admission. Il est alors refoulé dans le turbo et tente de faire tourner la roue dans l’autre sens. Ce phénomène produit une pointe de pression nuisible pour le turbo et allonge son temps de réponse. La dump valve se monte sur le tuyau d’admission et se compose d’une membrane à ressort ou d’un piston qui se soulève pour libérer rapidement la surpression d’air au moment de la décélération. Dans le cas d’un circuit ouvert, l’air est évacué dans le compartiment moteur et produit une sonorité de décharge bien marquée (« pschitttt »).

  • Prolonge la vie du turbo et améliore la réponse à la suralimentation
  • Supporte les pressions de suralimentation extrêmes
  • Le filtre à air conique protège des débris.
  • Ressort et piston ajustables

Modèle Année
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Poids 2 kg
Dimensions 30 × 30 × 30 cm
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