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Courroie Extra renforcée Trinity Racing – Polaris RZR 1000 XP

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Courroie Extra renforcé Trinity Racing – Polaris RZR 1000 XP

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Description

Courroie Extra renforcée Trinity Racing – Polaris RZR 1000 XP

La courroie extra renforcée RZR 1000 XP pour votre SSV Polaris est LE modèle idéal ! En effet cette courroie d’entraînement est spécialement adapté et conçu pour les véhicules off-road. De plus grâce à ses fibres aramides vous offrez une résistance à la transmission supérieure. Peut s’adapter sur le modèles RZR 1000 XP / Turbo ; RZR 900 XP ; Ranger 900/1000 XP (voir compatibilité ci-dessous).

Mais également sa composition fibre de carbone se dote d’une résistance à  la traction supérieure du câble et du composé à  pignon supérieur DUMAX. Vous conservez ainsi la rigidité du cordon et une meilleure adhésion du pignon supérieur à la construction du câble.

De plus elle maintien une rigidité maximale sous la trame tissée de la courroie tout en donnant une base de construction stable. Mais aussi tout en permettant à  la courroie de fléchir pour plus d’efficacité et des températures de fonctionnement plus fraîches.

Caractéristiques:

  • DUMAX en polymère résistant aux températures élevées, avec des fibres orientées dans le sens de la direction, sous la construction du cordon de base.
  • Traitera la puissance thermique / frottement pour un transfert maximal de puissance à  travers les embrayages
  • Conçu pour conserver une rigidité maximale sous la corde tout en offrant une base de construction de cordon stable et en permettant à la ceinture de fléchir pour une efficacité et des températures de fonctionnement froides.
  • Aide à conserver la position de la ligne du cordon – ne se dilate pas et ne gonfle pas sous le pignon supérieur sous la pression.

CORDE

  • Les câbles en fibre d’aramide ultra-résistants de la nouvelle génération (modèles S-Compound et E-Compound) peuvent supporter / supporter plus de 4 356 kg de tension sans s’étirer ni se rompre. 30% plus résistant par rapport aux courroies d’origine et de rechange. Les courroies Turbo E-Compound utilisent des fibres d’aramide avec le composé haute température DUMAX.

ENGRENAGE

  • Conception à  crémaillère nouvelle génération avec composé DUMAX pour une résistance, une flexibilité et une résistance à  la chaleur supérieures aux cordes. C‘est une nécessité pour les applications actuelles de moteur / embrayage à  forte puissance / couple élevé.

Véhicules :

  • 2014-2019 RZR XP 1000 / XP4
  • 2016-2019 RZR S 1000
  • 2015-2019 RZR S 900 XP/XP4
  • 2017-2018 Ranger 1000 XP4
  • 2017-2017 Ranger 1000 XP
  • 2013-2019 Ranger 900 XP/XP4
  • 2016-2019 General / General 4
  • 2016-2019 ACE 900
  • 2015-2017 ACE 570 w/EBS
  • 2011-2014 RZR 900 XP/XP4

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Informations complémentaires

Poids 2 kg
Dimensions 50 × 20 × 5 cm
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