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Catégorie : RMZ 450 4 Temps

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RMZ 450 4 Temps

RMZ 450 4 Temps un équilibre parfait. Les développements châssis et moteur sont issues des technologies de course et rendent la RM-Z450 prête à s’aligner sur les grilles de départ.

Les ingénieurs Suzuki ont développé cette machine autour du concept « ACCELERER, TOURNER et FREINER » afin de parfaire la polyvalence de la RM-Z450 et d’en faire la machine de compétition de série la plus aboutie.

Type : Monocylindre, 4 temps à refroidissement liquide

Cylindrée : 449 cm³

Alésage x Course : 96.0 mm x 62.1 mm

Rapport Volumétrique : 12.5 : 1

Alimentation : Injection électronique

Démarreur : Kick

Primaire : 2.625

Secondaire : 3.846

Boite : 5 rapports

Embrayage : Multidisque à bain d’huile

Commande : Par câble

Cadre : Aluminium

Angle de chasse : 27°40

Chasse : 120 mm

Empattement : 1480mm

Suspension avant : Fourche inversée téléscopique à huile

Suspension arrière : Showa BFRC

Frein avant : Disque pétale

Frein arrière : Disque pétale

Pneu avant : 80/100-21 

Pneu arrière : 110/90-19

L x l x H : 2175 x 835 x 1260 mm

Hauteur de selle : 960 mm

Garde au sol : 330 mm

Essence : 6,3 l

Huile : 1,2 l

Poids : 112 kg

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